Бывший инженер Ford предложил ставить на моторы побольше турбин
Бывший инженер Ford Джим Кларк придумал двигатель, в котором для каждого цилиндра предусмотрен отдельный турбонагнетатель. Он утвержает, что это разрешит повысить эффективность мотора и избавит от турболага, информирует Car and Driver.
Мысль Кларка пребывает в том, дабы установить личные дроссельные заслонки на любой впускной канал цилиндра (по две на цилиндр). Это разрешит стремительнее и качественнее наполнять цилиндр смесью, увеличивая большой крутящий момент и энергию выхлопных газов. Вторая составляющая проекта – это личные турбокомпрессоры на любой цилиндр, каковые нужно установить как возможно ближе к выпускным каналам. Применение компактных турбин с малым моментом инерции разрешит стремительнее их раскручивать и всецело устранить турболаг. …
Бывший инженер Ford предложил ставить на моторы побольше турбинПодробнее »