Авто компания Богдан, один из огромных производителей на рынке тс Украины, в феврале начнет поставлять в Россию автобусы малого класса А 201.
Экспортируемый автобус Богдан А201 – совместная разработка корейских и украинских специалистов.
Тс имеет несущий кузов (более долгосрочный и надежный в случае если ассоциировать с рамной конструкцией) и пассажировместимость , вычисленную на 40 восемь человек (также 20 четыре сидящих мест).
Сейчай в Российской Федерации Богдан сертифицировал автобус А двести один с движком Евро-4.
Вместе с этим автопроизводитель планирует к Январю поставить на русский рынок до один тыс автобусов, заявил заявил сказал пресс-секретарь компании Сергей Красуля.
Красуля также отметил известность бренда Богдан на русском рынке, что имеется главным для компании.
В полном количестве украинского экспорта автобусов на долю РФ Богданом поставлялось 50%.
Автобусы, которые будут экспортироваться в Россию, выстроены на агрегатной базе Хэндэ и выпускаются Сначала две тыщи одиннадцать года.
Напомним, не так с покон столетий сообщалось о намерении компании приступить к выпуску трамваев для Украины.
Он утвержает, что промо-цена автобуса на русском рынке в феврале будет составлять 1,79 миллионов рублей. ($58,3 тыс), что имеется "достаточно занятным предложением" для русского рынка. "Начав выпуск автобусов А двести один в прошедшем сезоне, мы тем возвратились в маленький класс автобусов, а забрав одобрение этого тс в Русской Федерации, мы возвращаемся к экспортной программке", – выделил Красуля.
Сейчай компания Богдан соединяет воединыжды активы по производству машин мощностью 120-150 тыс.
ед. (Lada, Хэндэ и автомобили под своим брендом) в Черкассах, и вприбавок автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. в год.Вместе с этим среди автобусов малого класса А201 владеет таким конкурентноспособным преимуществом, как маленький расход горючего с учетом маленького количества мотора при подобной с другими авто мощности.
Хэндэ Motor Company сотрудничает с компанией более 10 лет.