«АвтоВАЗ» в марте возобновит поставки машинокомплектов для украинской компании «Богдан». В две тыщи тринадцать году планируется поставить около 10 тыс машинокомплектов для выпуска автомобилей «десятого» семейства.
По оценке специалистов, цена годичного соглашения на поставку 10 тысяч и «десяток» для «Богдана» может составлять до 1,5 миллиардов. рублей. Рентабельность сборочных производств мощностью до 50 тыщ машин в год, практически в любое время, более 20%, так как количества сборки мелки, молвят аналитики.
Вместе с этим они отмечают, что экспортные поставки готовых автомобилей Lada вряд ли снизятся из-за введения спецпошлин – в Украине низкая платежеспособность, исходя из этого сектор экономных машин равно как и до этого будет востребован.
Если был бы риск, то «АвтоВАЗ» не стал бы возобновлять поставки машинокомплектов для «Богдана», уверенны спецы.Как и до этого, «Богдан» будет создавать автомобили под 3-мя марками – Хэндэ, Lada и Bogdan. Количества производства в две тыщи тринадцать году будут зависеть от обстановки на рынке.
Пресс-секретарь компании «Богдан» Сергей Красуля подтвердил заключение нового соглашения с «АвтоВАЗом».
Он утвержает, что в конце две тыщи двенадцать года «Богдан» приостановил создание из-за ухудшения обстановки на внутреннем рынке. Но после того как стало ясно, что украинские власти введут спецпошлины на импорт машин в размере 6,4-12,95% (новые правила вступят в силу среди апреля, на машинокомплекты не распространяются), «Богдан» пересмотрел собственную производственную программку, и другими словами условился с «АвтоВАЗом» о возобновлении закупок машинокомплектов (они не облагаются пошлинами), поведал С.Красуля.
Об этом газете «Ведомости» сказал директор по наружным связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков, отметив, что реализацией собранных машин будет заниматься сам «Богдан», среди их и на русском рынке. А вот «АвтоВАЗ» «десятки» уже пару лет не создаёт – их заменила Lada Priora.