Компания Mopar — отделение "Крайслера", специализирующееся на доработках концерна и выпуске автомобилей автокомпонентов — представила ралли-кар на базе переднеприводного автомобиля Dodge Avenger. Машина, выстроенная в честь начала сотрудничества Mopar и Magneti Marelli, будет представлена публике в конце Апреля на моторшоу в Нью-Йорке.
Шасси автомобиля осталось полностью стандартным, поменян был лишь дорожный просвет, что уменьшился на 3,8 сантиметра, а под капот добавлена растяжка стоек.
Не считая этого, раллийный Dodge Avenger заполучил новые примечательные тормозные механизмы Mopar/Magneti Marelli с 361-миллиметровыми дисками на фронтальной оси и 342-миллиметровыми на задней, и вприбавок фирменные 18-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli P-Zero размерности 225/65.
Масса автомобиля была снижена на девяносто кг (кое-какие панели в салоне удалены, другие поменяны на карбоновые), а мощность стандартного 3,6-литрового была увеличена с двести восемьдесят три до триста лошадиных сил. Таковой результат был достигнут за счет перепрограммирования блока управления мотором, совокупности нового прохладного и установки "выпуска впуска". Коробка осталась прошедшей — шестиступный "автомат". В Mopar лишь добавили на управляющее колесо лепестки смены передач.
В салоне новинки показался каркас безопасности, гоночные "ковши" с пятиточными ремнями безопасности, огнетушитель, и вприбавок совокупа записи телеметрии.