Ёмкость топливного бака: 9,5 л.
Совокупа остывания: жидкостная
Вес: 100 30 кг
Совокупа питания: впрыск горючего
Задняя тормозная совокупа: диск тормоза поперечником двести 30 мм
После успешных выступлений в Moto3 КТМ захотели добавить больше малокубатурных спортивных байков в персональный ассортимент, и вот RC390 стал первым шагом в этом направлении.
Свойства KTM RC390 две тыщи четырнадцать модельного года:
Огромная мощность: 30 восемь л. с.
Рама: трубчатая металлическая типа «птичья клетка»
Движок: одноцилиндровый, с рабочим числом триста 70 три см3
Совокупа газораспределения: DOHC, четырёхклапанная головка цилиндров
Передняя тормозная совокупа: одинарный диск тормоза поперечником триста мм, 4-поршневой суппорт
Подвеска: передняя вилка WP поперечником 40 три мм, моноамортизатор WP
Выхлопная совокупа: титановый глушитель аккумуляторная
Колёса и покрышки: литые дюралевые колёсные диски, 110/70-17 и 150/60-17
Компания KTM представила новый байк для начинающих гонщиков серии ADAC Junior Cup. В две тыщи четырнадцать году будет выпускаться и «гражданская» версия байка — RC390, что обязан составить борьбу Kawasaki Ninja 300R, Honda CBR250R и Yamaha YZF250R.
Не обращая внимания на добавленные световые устройства (фару, стоп-сигнал, указатели поворотов), и вприбавок двойное седло для водителя и пассажира, RC390 сохранил гоночный дизайн, что легко красив.