Компания Land Rover отказалась от идеи поменять модель Defender новым семейством «брутальных» джипов. Об этом информирует издание Autocar ссылаясь на личные источники, родные к английскому автомобильному концерну.
Кроме этого, производитель отказался от идеи сборки новых джипов в Индии, и вприбавок заморозил проект сотворения в этой стране завода по сборке движков.
Бренд-директор «Лэнд Ровера» Джон Эдвардс объявил, что не обращая внимания на то, что преемник «Дэфендера» равно как и до этого разрабатывается, он не покажется на рынке в две тыщи пятнадцать году, как предполагалось ранее. Вместе с этим сегодняшнее поколение джипа через два года все равно будет снято с сборочного потока по причине того, что модель уже не окажется подогнать под ужесточающиеся европейские требования по безопасности и уровню выбросов.
По словам специалистов, изменение замыслов «Лэнд Ровера» возможно частично связано с валютными трудностями его носителя — компании Tata.
Реализации в Индии падают в течение последних 6 месяцев, а уровень спроса на новый джип Aria и ультра-бюджетный компакт-кар Nano не оправдал ожиданий.
1-ый макет нового Land Rover Defender был представлен осенью прошедшего года на моторшоу во Франкфурте.
Позднее на автосалонах в Лос-Анджелесе, Дубае, Разделяй и Токио показывались другие варианты концепт-кара, включая версию с открытой крышей.
Все авто имели дизельные моторы, восьмиступенчатые «автоматы», совокупы «старт-стоп», пневматические подвески и улучшенные совокупы Terrain Response.Ранее было сообщено что, новый «Дэфендер» был обязан дать начало целому семейству автомобилей. В него должны были войти как вседорожники, подобные по духу с сегодняшним Defender (простые по конструкции, крепкие и неуютные), так и люксовые версии.
Сейчас, как ожидается, рытья будет создавать лишь «премиальные» «Дэфендеры», выстроенные на дюралевой платформе.