Выпустить Tata Goldplus Nano, посвященный 5 тыщ годам ювелирного дела в Индии, компания решила еще зимой, и с целью этого организовала целый конкурс. Из тринадцать проектов три вынесли на народное голосование.
Напомним, Tata позиционирует Nano как самый недорогой автомобиль в мире. В Индии эта малолитражка предлагается в качестве кандидатуры пользующимся популярностью в стране мопедам.
Фавориты удостоились чести украсить автомобиль восемьдесят килограммами золота (22 карата), пятнадцать кг серебра и 10 тысячью драгоценными и полудрагоценными камнями (иначе говоря рубинами, изумрудом и жемчугом).
О чем же не гласили на пресс-конференции, посвященной новинке, так это о плачевных показателях продаж, которые в августа упали на 88% по сопоставлению с 10 012 машинами в апреле.
Для модели, за которой в две тыщи восемь году выстроилась очередь в 100 тыщ людей, это взаправду непростой период.На родине цены варьируются от 100 40 до двести тыщ рупий (три-четыре тыщи баксов).
Вкрапленный Tata Goldplus Nano, со собственной стороны, стоит несравненно дороже – порядка $4,7 миллиона, исходя из материалов. Реализовывать автомобиль, фактически, никто и несобирается – золотой Nano будут возить по салонам в качестве маркетингового экспоната.