Компания Seat привезет на раскрывающийся в мае тюнинг-фестиваль Worthersee гоночный вариант нового «Леона» — Cup Racer. Новинка, выстроенная на базе 5-и дверного хэтчбека, заберёт 330-сильный движок, расширенную на четыреста мм в случае если ассоциировать с базисной моделью колею и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Кроме этого, на фестивале Seat покажет три версии «Ибицы»: 200-сильный монокубковый вариант Ibiza SC Trophy (31,5 тыщи евро), 180-сильный штатский хот-хэтч Ibiza SC Cupra и юбилейную спецмодификацию FR 10-Year.Переднеприводный кубковый «Леон» обустроен двухлитровым бензиновым турбомотором, развивающим триста 30 сил и триста 50 Нм вращающего момента, шестиступной механизированной коробкой DSG с 2-мя сцеплениями, и вприбавок дифференциалом с электрическим управлением на фронтальной оси. Для модификации хэтчбека, созданной для гонок на выносливость, возможно будет заказать секвентальную гоночную коробку и механический самоблок.
В салоне установлен каркас безопасности, водительский «ковш» с совокупой защиты и шейки головы HANS, спортивное управляющее колесо с дополнительными тумблерами и TFT-дисплей приборной панели.
Цены на новинку начинаются от 70 тыщ евро. Вариант для гонок на выносливость обойдется минимум в девяносто 5 тыщ евро.
Таковой «Леон» может учавствовать в разных соревнованиях – от чемпионата Европы по кузовным гонкам ETCC и до гонок на выносливость на Нюрбургринге (VLN).
Единственными элементами, которые без изменений достались гоночному «Леону» от штатского хэтчбека, стала полностью светодиодная светотехника и контур крыши.
Автомобиль оснастили аэродинамическим обвесом кузова, снабжающим огромное остывание тормозных моторного отдела и устройств, и вприбавок увеличивающим прижимающую силу на огромных скоростях.